“疫情要防住,經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住?!边B日來,面對(duì)嚴(yán)峻的疫情,寧紡集團(tuán)干部職工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的忘我精神,齊心協(xié)力,眾志成城,奏響了一曲抗疫保產(chǎn)的壯歌。
01
保生產(chǎn),他們?nèi)σ愿?/strong>
不僅棉織,廣和紡織、絨布、奔發(fā)、酒廠成裝車間等職工同樣不甘示弱。不同的崗位,演繹著相同的故事。
廣和半數(shù)以上職工都無法到崗,運(yùn)轉(zhuǎn)班直接三班改成兩班,并逐人擴(kuò)臺(tái)。女工張苗扔下兩個(gè)幼小的孩子,每天工作12小時(shí)以上……
絨布公司員工到崗率約60%,為保交期,割絨擋車工每天都是從早上6點(diǎn)干到晚上11點(diǎn);日班王建業(yè)等5名男工不僅負(fù)責(zé)設(shè)備維修、保養(yǎng),還兼起了裝卸工、廚師、清掃工等角色,經(jīng)常忙得手腳不停……
奔發(fā)制衣有兩款羽絨服合同貨期迫在眉睫,大家自覺放棄午休,吃完飯接著干,晚上下班了也不肯走。同時(shí),技術(shù)部、質(zhì)檢部、數(shù)據(jù)中心、設(shè)備科等人員全部一線頂崗,最終,合同順利交貨……
熱電公司電氣車間羅少偉、岳進(jìn),帶上被卷趕到車間,吃住在崗;11月4日,汽機(jī)車間丙班副司機(jī)張振良得知夜班缺人,主動(dòng)頂崗,連續(xù)值守24小時(shí);鍋爐車間劉寬,主動(dòng)放棄12小時(shí)休息時(shí)間,提前來到了崗位……
酒廠成裝車間馬素花、卜志紅、肖淑英、竇志輝、孫曉麗,一直吃住在車間,全身心投入工作……
絨布修機(jī)室,幾塊木板搭成了通鋪,上面鋪著幾床被褥?!跋掳嗷夭蝗サ模驮谶@兒睡?!惫窘?jīng)理助理王旭光說。
在很多單位,都有這種現(xiàn)象。
為保證“有米下鍋”,各公司業(yè)務(wù)人員住在辦公室,利用線上等途徑,不肯錯(cuò)過一個(gè)接單機(jī)會(huì)。他們還積極協(xié)調(diào)物流,懇請(qǐng)司機(jī)幫忙到外地寄郵件,使貨樣和產(chǎn)品及時(shí)發(fā)送到客戶手中。近幾天,印染業(yè)務(wù)部完成接單130萬米,棉織業(yè)務(wù)部接單150萬米……
身先士卒是最有效的命令。在各公司,管理者是指揮員,也是戰(zhàn)斗員。
廣和工程師王密哲,每天工作到半夜,回家后還要謀劃第二天的人員安排,常常只睡四五小時(shí)。李青航、王進(jìn)、李西穩(wěn)、孔鵬輝等管理人員,經(jīng)常晚上到細(xì)紗工序擋車,或者拉紗、清潔,第二天繼續(xù)上班,有的甚至連續(xù)工作40余小時(shí)。
棉織經(jīng)理陳素娟,膝蓋疼痛,仍然忙著處理生產(chǎn)問題,平均每天要走1萬多步,右膝蓋腫得老高。胡立朝、郭占強(qiáng)、孔慧苗、孫青、張愛虎等人,以及后勤人員,每天到車間驗(yàn)布、抬卷,經(jīng)常干到深夜。
奔發(fā)制衣經(jīng)理李娟一馬當(dāng)先,帶領(lǐng)后勤人員到一線補(bǔ)臺(tái)。
賓館經(jīng)理張志勇、經(jīng)理助理劉晶,每天工作十七八小時(shí),經(jīng)常顧不上喝水。
02
強(qiáng)服務(wù),他們一腔真情
為使生產(chǎn)和防控工作順利進(jìn)行,后勤部室和各分公司管理干部,全力以赴,做好保障工作。各單位為職工采購了被褥,枕頭。酒廠、棉織等單位給職工準(zhǔn)備了襪子、拖鞋、香皂、牙膏、牙刷、毛巾、洗衣粉、衛(wèi)生紙、衛(wèi)生巾、藥品、茶葉等日用品,棉織甚至連內(nèi)衣內(nèi)褲都買了。
03
助抗疫,他們?nèi)蝿谌卧?/strong>
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